A-STYLE的な・・・

　
横浜市のカービューティープロ『A-STYLE FACTORY』です。

ちょっと前になりますが、当店でお世話させて頂いてるセレナがトラブルで入庫しました。


コンクリートのシミです！！


地下駐車場に止めていたところ、台風の大雨後、ボディーの至る所にこのような雨水の垂れ跡が付いていたそうです。

なんらかの原因でコンクリートの成分を含んだ雨水が天井から垂れたようです。

ヘッドライトにも薄っすらと・・・


左のスライドドアは窓ガラスとバイザーに・・・


サイドリアガラス


右スライドドア


ルーフは被害大


ルーフモールや隙間にも入り込んでます。


リアゲートの隙間にも垂れてます。


とりあえず作業に取り掛かります。上手く綺麗に取り除ければいいのですが・・・

上手く取り除けてもシミになって跡が残る場合もあります。時間が経てば経つほどそのリスクは上がってきます。
またバイザーやモールなどの樹脂やゴムパーツは取り除く際に素材を傷める可能性があるので、その時はパーツ交換になる場合もあります。

いきなり擦ったりするとキズになってしまうので、まずは専用の溶剤を使ってコンクリート成分を丁寧に溶かしていきます。


反応するとシュワシュワと溶けていきます。

モールはどうでしょう？


バイザーは？


地味な作業が終わり、洗車したら粘土を当てて付着物を取り除いていきます。


もちろんボディーの方も・・・


メンテナンス時期も重なり、窓ガラスの撥水加工を再施工するので下準備を施します。


ここまでほぼ丸１日を費やしたので、磨きから２日目に突入です。

普段は青空駐車ということもあり、洗車キズや雨ジミなどで１年で結構傷んでおります。


垂れた跡がシミになって残らないといいのですが・・・


バイザーもしっかり


もちろんヘッドライトも


バフとコンパウンドを替えて、ツルツル鏡面に仕上げていきます。




コーティング剤をボディー、窓ガラスに塗り込んでいきます。


メッキパーツのシミも落として、樹脂パーツなどの艶出しなどをやって仕上げていきます。


取れましたね。


取り外していたルーフモールも・・・どうやらコンクリートのはシミにもならず綺麗に取れたので交換は免れました。


ボンネットやルーフは・・・？　こちらもコンクリートのシミも残らず取れました。（深いキズや雨ジミなどは多少残りましたが）




バイザーや窓ガラスも綺麗に取れ、こちらも交換する必要もなく済みました。


被害箇所以外も１年間の汚れやキズなどを取り除いてリフレッシュです。


今回は被害にあったパーツも元通りに復活出来て良かったです。



今回のようなボディーへの被害（塗装粉、鉄粉、付着物など）は、板金屋さんに駆け込んで再塗装で解決したりする方法もありますが、その場合は元の色との微妙な色の違いや、表面の仕上がり方などの問題が起きたりします。

それに再塗装は“事故車”扱いになり、査定に大きく響きます。

板金屋さんに行く前に、当店に一度ご相談ください。元の塗装をなるべく生かして対応させて頂きます。


ボディーへの付着物被害のご依頼・ご相談は当店へ！

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